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Volkswagen 1600 L, 1966
| Hersteller | Volkswagen |
| Modell | 1600 L |
| Baujahr | 1966 |
| Produktionsbeginn | 1966 |
| Produktionsende | 1969 |
| Aufbau |
tudor |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
hinten |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
B4 |
| Kühlung |
Luft |
| Hubraum | 1584 cm³ |
| Bohrung | 85.5 mm |
| Hub | 69.0 mm |
| Verdichtung | 7.7:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
40.0 / 54.0 bei 4000 U/min |
| Dehmoment |
112 Nm bei 2200 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2400 mm |
| Spur vorne | 1310 mm |
| Spur hinten | 1350 mm |
| Fahrzeuglänge | 4225 mm |
| Fahrzeugbreite | 1605 mm |
| Fahrzeughöhe | 1475 mm |
| Leergewicht | 960 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 135 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 20.0 s |
| Stehende km | 41.0 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Da Capo Leipzig 2019 |
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