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Volkswagen 1100 Käfer, 1950
| Hersteller | Volkswagen |
| Modell | 1100 Käfer |
| Baujahr | 1950 |
| Produktionsbeginn | 1946 |
| Produktionsende | 1953 |
| Aufbau |
tudor |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
hinten |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
B4 |
| Kühlung |
Luft |
| Hubraum | 1131 cm³ |
| Bohrung | 75.0 mm |
| Hub | 64.0 mm |
| Verdichtung | 5.8:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
18.0 / 25.0 bei 3300 U/min |
| Dehmoment |
68 Nm bei 2000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2400 mm |
| Spur vorne | 1290 mm |
| Spur hinten | 1250 mm |
| Fahrzeuglänge | 4050 mm |
| Fahrzeugbreite | 1540 mm |
| Fahrzeughöhe | 1550 mm |
| Leergewicht | 715 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 105 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016 + Muzeum Bítov 2002 |
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