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Tornado TSC GT40 Mk1, 2012
| Hersteller | Tornado |
| Modell | TSC GT40 Mk1 |
| Baujahr | 2012 |
| Produktionsbeginn | 2010 |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 4942 cm³ |
| Bohrung | 101.6 mm |
| Hub | 76.2 mm |
| Verdichtung | 10.6:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 4 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
316.0 / 430.0 bei 6000 U/min |
| Dehmoment |
535 Nm bei 4750 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2413 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4178 mm |
| Fahrzeugbreite | 1879 mm |
| Fahrzeughöhe | 1029 mm |
| Leergewicht | 890 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 310 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 4.5 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Moto Bologna 2024 |
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