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Stanley Vanderbilt Cup Racer, 1905
| Hersteller | Stanley |
| Modell | Vanderbilt Cup Racer |
| Baujahr | 1905 |
| Produktionsbeginn | 1905 |
| Produktionsende | 1905 |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
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| Anzahl der Zylinder |
parní-2 |
| Kühlung |
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| Hubraum | 0 cm³ |
| Bohrung | |
| Hub | |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
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| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
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| Leistung [ kW / PS ] |
51.0 / 70.0 |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M1 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | |
| Höchstgeschwindigkeit | 120 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Automuseum Melle 2026 + D.Ch.+ archiv Auta5P |
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