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Škoda 1102 Tudor, 1951
| Hersteller | Škoda |
| Modell | 1102 Tudor |
| Baujahr | 1951 |
| Produktionsbeginn | 1948 |
| Produktionsende | 1951 |
| Aufbau |
tudor |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1089 cm³ |
| Bohrung | 68.0 mm |
| Hub | 75.0 mm |
| Verdichtung | 6.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
24.0 / 32.0 bei 4000 U/min |
| Dehmoment |
67 Nm bei 2400 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2485 mm |
| Spur vorne | 1200 mm |
| Spur hinten | 1250 mm |
| Fahrzeuglänge | 4100 mm |
| Fahrzeugbreite | 1500 mm |
| Fahrzeughöhe | 1520 mm |
| Leergewicht | 940 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 100 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Retroautomuzeum 2021 |
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