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SEG III Graupner Shiguli, 1974
| Hersteller | SEG |
| Modell | III Graupner Shiguli |
| Baujahr | 1974 |
| Produktionsbeginn | 1974 |
| Produktionsende | 1974 |
| Aufbau |
monopost |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 1 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1294 cm³ |
| Bohrung | 79.0 mm |
| Hub | 66.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
OHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
70.0 / 95.0 bei 6500 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 450 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Rennsport DDR 2024 + Jens Graupner, 2017 |
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