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Rolls-Royce Silver Shadow Mulliner Park Ward Drophead Coupe, 1968
| Hersteller | Rolls-Royce |
| Modell | Silver Shadow Mulliner Park Ward Drophead Coupe |
| Baujahr | 1968 |
| Produktionsbeginn | 1968 |
| Produktionsende | 1969 |
| Aufbau |
cabrio, convertible |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 6230 cm³ |
| Bohrung | 104.1 mm |
| Hub | 91.4 mm |
| Verdichtung | 9.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x SU |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
147.0 / 200.0 bei 4000 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3035 mm |
| Spur vorne | 1461 mm |
| Spur hinten | 1461 mm |
| Fahrzeuglänge | 5170 mm |
| Fahrzeugbreite | 1820 mm |
| Fahrzeughöhe | 1520 mm |
| Leergewicht | 2100 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 11.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Technik Museum Speyer 2016 |
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