|
RAF FW 25, 1909
Hersteller | RAF |
Modell | FW 25 |
Baujahr | 1909 |
Produktionsbeginn | |
Produktionsende | |
Aufbau |
furgon, STW |
Anzahl der Türen | 1 |
Anzahl der Sitzplätze | 2 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 3053 cm³ |
Bohrung | 90.0 mm |
Hub | 120.0 mm |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
|
Ventile/Zylinder | |
Gemischaufbereitung |
|
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
18.0 / 25.0 bei 1000 U/min |
Dehmoment |
|
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M3 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | |
Spur vorne | |
Spur hinten | |
Fahrzeuglänge | |
Fahrzeugbreite | |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | 1750 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, NTM Praha 1987 |
|
|