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RAF FW 25, 1909
| Fabricant | RAF |
| Modele | FW 25 |
| Année de fabrication | 1909 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
furgon, STW |
| Nombre de portes | 1 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 3053 cm³ |
| Alésage | 90.0 mm |
| Course | 120.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
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| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
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| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
18.0 / 25.0 a 1000 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | |
| Voie AV | |
| Voie AR | |
| Longueur | |
| Largeur | |
| Hauteur | |
| Poids | 1750 kg |
| Vitesse maximale | 60 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, NTM Praha 1987 |
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