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Porsche 914/8, 1969
Hersteller | Porsche |
Modell | 914/8 |
Baujahr | 1969 |
Produktionsbeginn | 1969 |
Produktionsende | 1969 |
Aufbau |
targa |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 2 |
Lage des Motors |
in der Mitte |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
B8 |
Kühlung |
Luft |
Hubraum | 2997 cm³ |
Bohrung | 85.0 mm |
Hub | 66.0 mm |
Verdichtung | 10.5:1 |
Lage der Nockenwelle |
DOHC |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Einspritzung, Bosch |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
221.0 / 300.0 bei 8200 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M5 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2450 mm |
Spur vorne | |
Spur hinten | |
Fahrzeuglänge | 3980 mm |
Fahrzeugbreite | 1650 mm |
Fahrzeughöhe | 1240 mm |
Leergewicht | 1050 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016 |
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