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Porsche 912, 1968
| Hersteller | Porsche |
| Modell | 912 |
| Baujahr | 1968 |
| Produktionsbeginn | 1965 |
| Produktionsende | 1969 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
hinten |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
B4 |
| Kühlung |
Luft |
| Hubraum | 1582 cm³ |
| Bohrung | 82.5 mm |
| Hub | 74.0 mm |
| Verdichtung | 9.3:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
66.0 / 90.0 bei 5800 U/min |
| Dehmoment |
122 Nm bei 3500 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | M4 |
| Radstand | 2210 mm |
| Spur vorne | 1350 mm |
| Spur hinten | 1320 mm |
| Fahrzeuglänge | 4160 mm |
| Fahrzeugbreite | 1610 mm |
| Fahrzeughöhe | 1320 mm |
| Leergewicht | 970 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 185 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 12.5 s |
| Stehende km | 34.3 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Orbis Real 2003 + Autogalerie Orbis Real |
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