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Porsche 909 Bergspyder, 1968
Hersteller | Porsche |
Modell | 909 Bergspyder |
Baujahr | 1968 |
Produktionsbeginn | 1968 |
Produktionsende | 1968 |
Aufbau |
spider |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 1 |
Lage des Motors |
in der Mitte |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
B8 |
Kühlung |
Luft |
Hubraum | 1981 cm³ |
Bohrung | 76.0 mm |
Hub | 54.6 mm |
Verdichtung | 10.5:1 |
Lage der Nockenwelle |
DOHC |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Einspritzung, Bosch |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
202.0 / 275.0 bei 9000 U/min |
Dehmoment |
202 Nm bei 7100 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M5 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2264 mm |
Spur vorne | 1470 mm |
Spur hinten | 1464 mm |
Fahrzeuglänge | 3448 mm |
Fahrzeugbreite | 1800 mm |
Fahrzeughöhe | 710 mm |
Leergewicht | 430 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Porsche Museum 2016 |
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