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Peugeot 404 Injection Cabriolet, 1968
| Hersteller | Peugeot |
| Modell | 404 Injection Cabriolet |
| Baujahr | 1968 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
cabrio, convertible |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1618 cm³ |
| Bohrung | 84.0 mm |
| Hub | 73.0 mm |
| Verdichtung | 8.8:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
65.0 / 88.0 bei 5700 U/min |
| Dehmoment |
133 Nm bei 5600 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2650 mm |
| Spur vorne | 1345 mm |
| Spur hinten | 1280 mm |
| Fahrzeuglänge | 4490 mm |
| Fahrzeugbreite | 1680 mm |
| Fahrzeughöhe | 1380 mm |
| Leergewicht | 1080 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 167 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Paris, 2009 |
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