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Peugeot 404 Injection Cabriolet, 1968
| Fabricant | Peugeot |
| Modele | 404 Injection Cabriolet |
| Année de fabrication | 1968 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
cabrio, convertible |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2+2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1618 cm³ |
| Alésage | 84.0 mm |
| Course | 73.0 mm |
| Compression | 8.8:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
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| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
65.0 / 88.0 a 5700 tr/mn |
| Couple |
133 Nm a 5600 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2650 mm |
| Voie AV | 1345 mm |
| Voie AR | 1280 mm |
| Longueur | 4490 mm |
| Largeur | 1680 mm |
| Hauteur | 1380 mm |
| Poids | 1080 kg |
| Vitesse maximale | 167 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Paris, 2009 |
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