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NSU TTS Rennversion, 1968
| Hersteller | NSU |
| Modell | TTS Rennversion |
| Baujahr | 1968 |
| Produktionsbeginn | 1967 |
| Produktionsende | 1971 |
| Aufbau |
tudor |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
hinten |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Luft |
| Hubraum | 996 cm³ |
| Bohrung | 69.0 mm |
| Hub | 66.6 mm |
| Verdichtung | 10.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
63.0 / 85.0 bei 6500 U/min |
| Dehmoment |
85 Nm bei 5500 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2250 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 3970 mm |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 700 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Museum AutoVision 2016 |
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