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Mercedes Grand Prix, 1914
Hersteller | Mercedes |
Modell | Grand Prix |
Baujahr | 1914 |
Produktionsbeginn | 1914 |
Produktionsende | 1914 |
Aufbau |
roadster |
Anzahl der Türen | 0 |
Anzahl der Sitzplätze | 2 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 4483 cm³ |
Bohrung | 93.0 mm |
Hub | 165.0 mm |
Verdichtung | 5.4:1 |
Lage der Nockenwelle |
OHC |
Ventile/Zylinder | 4 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
77.0 / 105.0 bei 3100 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M4 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2845 mm |
Spur vorne | 1330 mm |
Spur hinten | 1350 mm |
Fahrzeuglänge | 4100 mm |
Fahrzeugbreite | 1700 mm |
Fahrzeughöhe | 1400 mm |
Leergewicht | 1080 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016 + Mercedes-Benz |
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