|
|
Mercedes-Benz C 111, 1969
| Hersteller | Mercedes-Benz |
| Modell | C 111 |
| Baujahr | 1969 |
| Produktionsbeginn | 1969 |
| Produktionsende | 1969 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
K3 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1800 cm³ |
| Bohrung | |
| Hub | |
| Verdichtung | 9.3:1 |
| Lage der Nockenwelle |
Wankel |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung, Bosch |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
206.0 / 280.0 bei 7000 U/min |
| Dehmoment |
293 Nm bei 6500 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2620 mm |
| Spur vorne | 1380 mm |
| Spur hinten | 1370 mm |
| Fahrzeuglänge | 4230 mm |
| Fahrzeugbreite | 1800 mm |
| Fahrzeughöhe | 1125 mm |
| Leergewicht | 1100 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 260 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 5.0 s |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Zetor Racing Team Brno + archiv Auta5P |
|
|
