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Mercedes 10/40 PS Phaeton, 1922
| Hersteller | Mercedes |
| Modell | 10/40 PS Phaeton |
| Baujahr | 1922 |
| Produktionsbeginn | 1921 |
| Produktionsende | 1924 |
| Aufbau |
faeton |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2614 cm³ |
| Bohrung | 80.0 mm |
| Hub | 130.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
OHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Mercedes |
| Aufladung |
Kompressor, Roots |
| Leistung [ kW / PS ] |
48.0 / 65.0 bei 2800 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3050 mm |
| Spur vorne | 1340 mm |
| Spur hinten | 1300 mm |
| Fahrzeuglänge | 4350 mm |
| Fahrzeugbreite | 1700 mm |
| Fahrzeughöhe | 2020 mm |
| Leergewicht | 1850 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Viktor Farár, Rallye 500 km slovenských, Bratislava 2006 |
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