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Mercedes 10/40 PS Phaeton, 1922
| Fabricant | Mercedes |
| Modele | 10/40 PS Phaeton |
| Année de fabrication | 1922 |
| Début de la production | 1921 |
| Fin de la production | 1924 |
| Carrosserie |
faeton |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 2614 cm³ |
| Alésage | 80.0 mm |
| Course | 130.0 mm |
| Compression | |
| Arbre a cames |
OHC |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Mercedes |
| Aspiration |
compresseur, Roots |
| Puissance [ kW / ch ] |
48.0 / 65.0 a 2800 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M4 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 3050 mm |
| Voie AV | 1340 mm |
| Voie AR | 1300 mm |
| Longueur | 4350 mm |
| Largeur | 1700 mm |
| Hauteur | 2020 mm |
| Poids | 1850 kg |
| Vitesse maximale | 110 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Viktor Farár, Rallye 500 km slovenských, Bratislava 2006 |
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