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MG TA Special, 1937
| Hersteller | MG |
| Modell | TA Special |
| Baujahr | 1937 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1292 cm³ |
| Bohrung | 63.5 mm |
| Hub | 102.0 mm |
| Verdichtung | 6.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x SU |
| Aufladung |
Kompressor |
| Leistung [ kW / PS ] |
44.0 / 60.0 bei 5000 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2388 mm |
| Spur vorne | 1143 mm |
| Spur hinten | 1143 mm |
| Fahrzeuglänge | 3543 mm |
| Fahrzeugbreite | 1422 mm |
| Fahrzeughöhe | 1346 mm |
| Leergewicht | 740 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Pantheon Basel 2015 |
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