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Lancia Beta Montecarlo Racing, 1976
| Hersteller | Lancia |
| Modell | Beta Montecarlo Racing |
| Baujahr | 1976 |
| Produktionsbeginn | 1976 |
| Produktionsende | 1978 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1995 cm³ |
| Bohrung | 84.0 mm |
| Hub | 90.0 mm |
| Verdichtung | 11.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
147.0 / 200.0 bei 7000 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2300 mm |
| Spur vorne | 1412 mm |
| Spur hinten | 1456 mm |
| Fahrzeuglänge | 3813 mm |
| Fahrzeugbreite | 1696 mm |
| Fahrzeughöhe | 1190 mm |
| Leergewicht | 1040 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, VFV Most 2004 + GTC Most 2004 |
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