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Kia Optima Hybrid, 2012
| Hersteller | Kia |
| Modell | Optima Hybrid |
| Baujahr | 2012 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
sedan |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2359 cm³ |
| Bohrung | 88.0 mm |
| Hub | 97.0 mm |
| Verdichtung | 13.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
MPI |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
122.0 / 166.0 bei 6000 U/min |
| Dehmoment |
210 Nm bei 4500 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | 152.0 kW |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A6 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2795 mm |
| Spur vorne | 1591 mm |
| Spur hinten | 1591 mm |
| Fahrzeuglänge | 4845 mm |
| Fahrzeugbreite | 1830 mm |
| Fahrzeughöhe | 1455 mm |
| Leergewicht | 1585 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 198 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 9.2 s |
| Stehende km | |
| Foto: Thomas, AMI Leipzig 2012 |
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