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Ford Thunderbird, 1975
| Hersteller | Ford |
| Modell | Thunderbird |
| Baujahr | 1975 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 7536 cm³ |
| Bohrung | 110.7 mm |
| Hub | 97.8 mm |
| Verdichtung | 8.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
164.0 / 223.0 bei 4000 U/min |
| Dehmoment |
465 Nm bei 2800 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3058 mm |
| Spur vorne | 1600 mm |
| Spur hinten | 1600 mm |
| Fahrzeuglänge | 5730 mm |
| Fahrzeugbreite | 2024 mm |
| Fahrzeughöhe | 1346 mm |
| Leergewicht | 2315 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011 |
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