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Ford Thunderbird, 1975
| Fabricant | Ford |
| Modele | Thunderbird |
| Année de fabrication | 1975 |
| Début de la production | |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
coupe |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 4 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V8 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 7536 cm³ |
| Alésage | 110.7 mm |
| Course | 97.8 mm |
| Compression | 8.0:1 |
| Arbre a cames |
OHV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
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| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
164.0 / 223.0 a 4000 tr/mn |
| Couple |
465 Nm a 2800 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 3058 mm |
| Voie AV | 1600 mm |
| Voie AR | 1600 mm |
| Longueur | 5730 mm |
| Largeur | 2024 mm |
| Hauteur | 1346 mm |
| Poids | 2315 kg |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Autosalon Brno 2011 |
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