|
|
Ferrari Portofino, 2019
| Hersteller | Ferrari |
| Modell | Portofino |
| Baujahr | 2019 |
| Produktionsbeginn | 2018 |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
CC |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 3855 cm³ |
| Bohrung | 86.5 mm |
| Hub | 82.0 mm |
| Verdichtung | 9.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung |
| Aufladung |
Turbo, 2 x |
| Leistung [ kW / PS ] |
441.0 / 600.0 bei 7500 U/min |
| Dehmoment |
760 Nm bei 3000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A7 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2670 mm |
| Spur vorne | 1630 mm |
| Spur hinten | 1640 mm |
| Fahrzeuglänge | 4586 mm |
| Fahrzeugbreite | 1938 mm |
| Fahrzeughöhe | 1318 mm |
| Leergewicht | 1665 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 320 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 3.5 s |
| Stehende km | 20.1 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019 + Ferrari |
|
|
