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Ferrari Portofino, 2019
| Fabricant | Ferrari |
| Modele | Portofino |
| Année de fabrication | 2019 |
| Début de la production | 2018 |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
CC |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2+2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V8 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 3855 cm³ |
| Alésage | 86.5 mm |
| Course | 82.0 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Arbre a cames |
DOHC |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Carburant |
injection directe |
| Aspiration |
turbo, 2 x |
| Puissance [ kW / ch ] |
441.0 / 600.0 a 7500 tr/mn |
| Couple |
760 Nm a 3000 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A7 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2670 mm |
| Voie AV | 1630 mm |
| Voie AR | 1640 mm |
| Longueur | 4586 mm |
| Largeur | 1938 mm |
| Hauteur | 1318 mm |
| Poids | 1665 kg |
| Vitesse maximale | 320 km/h |
| 0 - 100 km/h | 3.5 s |
| 1 km départ arreté | 20.1 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Motor Show Geneva 2019 + Ferrari |
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