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Ferrari LaFerrari, 2014
| Hersteller | Ferrari |
| Modell | LaFerrari |
| Baujahr | 2014 |
| Produktionsbeginn | 2013 |
| Produktionsende | 2015 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V12 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 6262 cm³ |
| Bohrung | 94.0 mm |
| Hub | 75.2 mm |
| Verdichtung | 13.5:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 4 |
| Gemischaufbereitung |
Direkteinspritzung |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
588.0 / 800.0 bei 9000 U/min |
| Dehmoment |
700 Nm bei 6750 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | 708.0 kW |
| Max. Dehmoment (hybrid) | 900 Nm |
| Getriebe | A7 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2650 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4702 mm |
| Fahrzeugbreite | 1992 mm |
| Fahrzeughöhe | 1116 mm |
| Leergewicht | 1365 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 350 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 2.9 s |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Autobau Erlebniswelt 2019 + D.Ch. |
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