|
|
Ferrari 400 i Automatic, 1980
| Hersteller | Ferrari |
| Modell | 400 i Automatic |
| Baujahr | 1980 |
| Produktionsbeginn | 1979 |
| Produktionsende | 1982 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V12 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 4823 cm³ |
| Bohrung | 81.0 mm |
| Hub | 78.0 mm |
| Verdichtung | 8.8:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Einspritzung, Bosch |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
228.0 / 310.0 bei 6400 U/min |
| Dehmoment |
392 Nm bei 4200 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2700 mm |
| Spur vorne | 1470 mm |
| Spur hinten | 1500 mm |
| Fahrzeuglänge | 4810 mm |
| Fahrzeugbreite | 1798 mm |
| Fahrzeughöhe | 1314 mm |
| Leergewicht | 1830 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 8.5 s |
| Stehende km | 29.2 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Ferrari Urdorf, Schweiz, 2020 |
|
|