|
|
Ferrari 375 Indy, 1952
| Hersteller | Ferrari |
| Modell | 375 Indy |
| Baujahr | 1952 |
| Produktionsbeginn | 1952 |
| Produktionsende | 1952 |
| Aufbau |
monopost |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 1 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V12 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 4441 cm³ |
| Bohrung | 80.0 mm |
| Hub | 74.1 mm |
| Verdichtung | 13.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 3 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
279.0 / 380.0 bei 7500 U/min |
| Dehmoment |
|
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2540 mm |
| Spur vorne | 1278 mm |
| Spur hinten | 1250 mm |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 785 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 278 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Casa Ferrari 2012 + Scorpion, Louwman 2014 |
|
|
