|
|
Ferrari 250 GT TDF, 1958
| Hersteller | Ferrari |
| Modell | 250 GT TDF |
| Baujahr | 1958 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V12 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 2953 cm³ |
| Bohrung | 73.0 mm |
| Hub | 58.8 mm |
| Verdichtung | 9.6:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 3 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
191.0 / 260.0 bei 7000 U/min |
| Dehmoment |
255 Nm bei 5000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2600 mm |
| Spur vorne | 1354 mm |
| Spur hinten | 1349 mm |
| Fahrzeuglänge | 4390 mm |
| Fahrzeugbreite | 1650 mm |
| Fahrzeughöhe | 1283 mm |
| Leergewicht | 1060 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 250 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 5.2 s |
| Stehende km | 25.0 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Casa Enzo Ferrari 2012 |
|
|
