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FRM 1900, 1935
| Hersteller | FRM |
| Modell | 1900 |
| Baujahr | 1935 |
| Produktionsbeginn | 1935 |
| Produktionsende | 1936 |
| Aufbau |
tudor |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
hinten |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1900 cm³ |
| Bohrung | |
| Hub | |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
31.0 / 42.0 bei 3500 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3+O |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2900 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4600 mm |
| Fahrzeugbreite | 1450 mm |
| Fahrzeughöhe | 1490 mm |
| Leergewicht | 860 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 149 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Auta5P |
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