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FRM 1900, 1935
Hersteller | FRM |
Modell | 1900 |
Baujahr | 1935 |
Produktionsbeginn | 1935 |
Produktionsende | 1936 |
Aufbau |
tudor |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 4 |
Lage des Motors |
hinten |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 1900 cm³ |
Bohrung | |
Hub | |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
SV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
31.0 / 42.0 bei 3500 U/min |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M3+O |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2900 mm |
Spur vorne | |
Spur hinten | |
Fahrzeuglänge | 4600 mm |
Fahrzeugbreite | 1450 mm |
Fahrzeughöhe | 1490 mm |
Leergewicht | 860 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 149 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: archiv Auta5P |
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