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Ermini Siluro 1100, 1950
| Hersteller | Ermini |
| Modell | Siluro 1100 |
| Baujahr | 1950 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1089 cm³ |
| Bohrung | 68.0 mm |
| Hub | 75.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
60.0 / 82.0 bei 6200 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2200 mm |
| Spur vorne | 1200 mm |
| Spur hinten | 1220 mm |
| Fahrzeuglänge | 3600 mm |
| Fahrzeugbreite | 1400 mm |
| Fahrzeughöhe | 900 mm |
| Leergewicht | 560 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Museo Mille Miglia 2024 + archiv Auta5P |
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