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Dino 208 GT4, 1975
| Hersteller | Dino |
| Modell | 208 GT4 |
| Baujahr | 1975 |
| Produktionsbeginn | 1975 |
| Produktionsende | 1976 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2+2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1991 cm³ |
| Bohrung | 66.8 mm |
| Hub | 71.0 mm |
| Verdichtung | 9.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
DOHC |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 4 x Weber |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
125.0 / 170.0 bei 7700 U/min |
| Dehmoment |
186 Nm bei 4900 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M5 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2550 mm |
| Spur vorne | 1460 mm |
| Spur hinten | 1460 mm |
| Fahrzeuglänge | 4320 mm |
| Fahrzeugbreite | 1800 mm |
| Fahrzeughöhe | 1210 mm |
| Leergewicht | 1300 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 220 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 8.0 s |
| Stehende km | 29.5 s |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Most Classic 2023 + Ferrari |
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