|
|
Darracq 8/10 HP, 1907
| Hersteller | Darracq |
| Modell | 8/10 HP |
| Baujahr | 1907 |
| Produktionsbeginn | 1907 |
| Produktionsende | 1909 |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 2 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1527 cm³ |
| Bohrung | 90.0 mm |
| Hub | 120.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
7.4 / 10.0 bei 1500 U/min |
| Dehmoment |
|
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 2970 mm |
| Fahrzeugbreite | 1320 mm |
| Fahrzeughöhe | 1550 mm |
| Leergewicht | 640 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Radek Zeman, NTM Praha 2012 + archiv Auta5P |
|
|
