|
|
Daimler Wagen mit Kettenantrieb, 1892
| Hersteller | Daimler |
| Modell | Wagen mit Kettenantrieb |
| Baujahr | 1892 |
| Produktionsbeginn | 1892 |
| Produktionsende | 1895 |
| Aufbau |
open car |
| Anzahl der Türen | 0 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
in der Mitte |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 2 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 762 cm³ |
| Bohrung | 67.0 mm |
| Hub | 108.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
AIV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
1.3 / 1.8 bei 750 U/min |
| Dehmoment |
|
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 1600 mm |
| Spur vorne | 1150 mm |
| Spur hinten | 1150 mm |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 550 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 18 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Mercedes-Benz Museum 2016 + Daimler |
|
|
