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DKW F8 Stromlinie Rennwagen, 1938
| Hersteller | DKW |
| Modell | F8 Stromlinie Rennwagen |
| Baujahr | 1938 |
| Produktionsbeginn | 1938 |
| Produktionsende | 1938 |
| Aufbau |
coupe |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 2 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 690 cm³ |
| Bohrung | 76.0 mm |
| Hub | 76.0 mm |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
Zweitakt |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
18.0 / 24.0 bei 4000 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2600 mm |
| Spur vorne | 1190 mm |
| Spur hinten | 1250 mm |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 800 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: J.Fiala, August Horch Museum Zwickau 2023 + archiv Auta5P |
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