DKW F8 Stromlinie Rennwagen, Německo 1938
Dvoudveřové dvoumístné kupé, motor vpředu a pohon předních kol.
Zážehový, kapalinou chlazený řadový dvouválec (R2), dvoudobý motor, objem 690 cm³,
vrtání 76,0 mm, zdvih 76,0 mm, karburátor Solex, bez přeplňování,
výkon 18 kW (24 koní) při 4000 ot/min,
mechanická třístupňová převodovka, rozvor náprav 2600 mm, rozchod kol 1190/1250 mm,
pohotovostní hmotnost 800 kg,
maximální rychlost 115 km/h.
Vpředu příčné závěsy a příčné listové pero, vzadu tuhá náprava a příčné listové pero, přední brzdy bubnové, zadní bubnové.
V roce 1938 postavili tři závodní aerodynamické vozy DKW na podvozku typu F8 pro jízdu Berlín ‑ Řím.
Vozy měly upravený sériový dvouválec s výkonem zvýšeným na 24 koní, zkoušel se také speciální závodní kapalinou
chlazený dvoupístový motor ULS 700 s přeplňováním a výkonem 35 koní.
Foto: J.Fiala, August Horch Museum Zwickau 2023 + archiv Auta5P.
|