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Citroën Oli, 2022
| Hersteller | Citroën |
| Modell | Oli |
| Baujahr | 2022 |
| Produktionsbeginn | 2022 |
| Produktionsende | 2022 |
| Aufbau |
SUV |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
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| Anzahl der Zylinder |
Elektromotor |
| Kühlung |
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| Hubraum | 0 cm³ |
| Bohrung | |
| Hub | |
| Verdichtung | |
| Lage der Nockenwelle |
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| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
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| Leistung [ kW / PS ] |
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| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | A1 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | 4200 mm |
| Fahrzeugbreite | 1900 mm |
| Fahrzeughöhe | 1650 mm |
| Leergewicht | 1000 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Tomáš Chren, Auto Zürich 2023 + Citroën |
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