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Citroën 15 Six, 1950
Hersteller | Citroën |
Modell | 15 Six |
Baujahr | 1950 |
Produktionsbeginn | 1946 |
Produktionsende | 1953 |
Aufbau |
sedan |
Anzahl der Türen | 4 |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
front |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 6 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 2867 cm³ |
Bohrung | 78.0 mm |
Hub | 100.0 mm |
Verdichtung | 6.5:1 |
Lage der Nockenwelle |
OHV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
57.0 / 77.0 bei 3800 U/min |
Dehmoment |
194 Nm bei 2000 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M3 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 3090 mm |
Spur vorne | 1490 mm |
Spur hinten | 1460 mm |
Fahrzeuglänge | 4760 mm |
Fahrzeugbreite | 1790 mm |
Fahrzeughöhe | 1540 mm |
Leergewicht | 1270 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 132 km/h |
0 auf 100 km/h | 22.8 s |
Stehende km | 41.3 s |
Foto: Z.Patera Auta5P, Soutìž elegance Roztoky 2019+Legendy Praha 2019 |
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