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Chrysler Imperial, 1950
| Hersteller | Chrysler |
| Modell | Imperial |
| Baujahr | 1950 |
| Produktionsbeginn | |
| Produktionsende | |
| Aufbau |
sedan |
| Anzahl der Türen | 4 |
| Anzahl der Sitzplätze | 5 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 5302 cm³ |
| Bohrung | 82.6 mm |
| Hub | 123.8 mm |
| Verdichtung | 7.3:1 |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | |
| Gemischaufbereitung |
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| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
99.0 / 135.0 bei 3200 U/min |
| Dehmoment |
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| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 3696 mm |
| Spur vorne | |
| Spur hinten | |
| Fahrzeuglänge | |
| Fahrzeugbreite | |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 1750 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 13.5 s |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Auta5P |
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