|
|
BMW 309 Cabrio-Limousine, 1935
| Hersteller | BMW |
| Modell | 309 Cabrio-Limousine |
| Baujahr | 1935 |
| Produktionsbeginn | 1934 |
| Produktionsende | 1936 |
| Aufbau |
semi convertible |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 845 cm³ |
| Bohrung | 58.0 mm |
| Hub | 80.0 mm |
| Verdichtung | 5.6:1 |
| Lage der Nockenwelle |
OHV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Solex |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
16.0 / 22.0 bei 3500 U/min |
| Dehmoment |
39 Nm bei 2000 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2400 mm |
| Spur vorne | 1153 mm |
| Spur hinten | 1220 mm |
| Fahrzeuglänge | 3750 mm |
| Fahrzeugbreite | 1440 mm |
| Fahrzeughöhe | 1550 mm |
| Leergewicht | 750 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 85 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Automobile Welt Eisenach 2017 |
|
|
