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BMW 1600 ti, 1968
Hersteller | BMW |
Modell | 1600 ti |
Baujahr | 1968 |
Produktionsbeginn | 1967 |
Produktionsende | 1968 |
Aufbau |
tudor |
Anzahl der Türen | 2 |
Anzahl der Sitzplätze | 5 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 1573 cm³ |
Bohrung | 84.0 mm |
Hub | 71.0 mm |
Verdichtung | 9.5:1 |
Lage der Nockenwelle |
OHC |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser, 2 x Solex |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
77.0 / 105.0 bei 6000 U/min |
Dehmoment |
132 Nm bei 4500 U/min |
Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M4 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2500 mm |
Spur vorne | 1330 mm |
Spur hinten | 1330 mm |
Fahrzeuglänge | 4230 mm |
Fahrzeugbreite | 1590 mm |
Fahrzeughöhe | 1410 mm |
Leergewicht | 960 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h |
0 auf 100 km/h | 11.5 s |
Stehende km | 32.5 s |
Foto: archiv Auta5P |
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