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Argo Motorvique Cyclecar, 1915
Hersteller | Argo |
Modell | Motorvique Cyclecar |
Baujahr | 1915 |
Produktionsbeginn | 1914 |
Produktionsende | 1915 |
Aufbau |
roadster |
Anzahl der Türen | 0 |
Anzahl der Sitzplätze | 2 |
Lage des Motors |
front |
Antriebsräder |
hinten |
Kraftstoff |
Benzin |
Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
Kühlung |
Flüssigkeit |
Hubraum | 1104 cm³ |
Bohrung | 58.8 mm |
Hub | 101.6 mm |
Verdichtung | |
Lage der Nockenwelle |
SV |
Ventile/Zylinder | 2 |
Gemischaufbereitung |
Vergaser |
Aufladung |
Keine |
Leistung [ kW / PS ] |
8.8 / 12.0 |
Dehmoment |
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Max. Leistung (hybrid) | |
Max. Dehmoment (hybrid) | |
Getriebe | M2 |
Getriebe (auf Wunsch) | |
Radstand | 2286 mm |
Spur vorne | 1118 mm |
Spur hinten | 1118 mm |
Fahrzeuglänge | |
Fahrzeugbreite | |
Fahrzeughöhe | |
Leergewicht | 340 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 65 km/h |
0 auf 100 km/h | |
Stehende km | |
Foto: archiv Auta5P |
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