|
|
Amilcar B38 Compound, 1938
| Hersteller | Amilcar |
| Modell | B38 Compound |
| Baujahr | 1938 |
| Produktionsbeginn | 1938 |
| Produktionsende | 1939 |
| Aufbau |
tudor |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 4 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
front |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
reihen 4 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 1185 cm³ |
| Bohrung | 63.0 mm |
| Hub | 95.0 mm |
| Verdichtung | 6.0:1 |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
25.0 / 34.0 bei 3600 U/min |
| Dehmoment |
|
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M4 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2500 mm |
| Spur vorne | 1250 mm |
| Spur hinten | 1240 mm |
| Fahrzeuglänge | 3900 mm |
| Fahrzeugbreite | 1600 mm |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 850 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 115 km/h |
| 0 auf 100 km/h | |
| Stehende km | |
| Foto: archiv Auta5P |
|
|
