|
|
Allard Special, 1938
| Hersteller | Allard |
| Modell | Special |
| Baujahr | 1938 |
| Produktionsbeginn | 1938 |
| Produktionsende | 1939 |
| Aufbau |
roadster |
| Anzahl der Türen | 2 |
| Anzahl der Sitzplätze | 2 |
| Lage des Motors |
front |
| Antriebsräder |
hinten |
| Kraftstoff |
Benzin |
| Anzahl der Zylinder |
V8 |
| Kühlung |
Flüssigkeit |
| Hubraum | 3622 cm³ |
| Bohrung | 77.8 mm |
| Hub | 95.3 mm |
| Verdichtung | 6.1:1 |
| Lage der Nockenwelle |
SV |
| Ventile/Zylinder | 2 |
| Gemischaufbereitung |
Vergaser, 1 x Ford |
| Aufladung |
Keine |
| Leistung [ kW / PS ] |
63.0 / 86.0 bei 3600 U/min |
| Dehmoment |
203 Nm bei 1500 U/min |
| Max. Leistung (hybrid) | |
| Max. Dehmoment (hybrid) | |
| Getriebe | M3 |
| Getriebe (auf Wunsch) | |
| Radstand | 2540 mm |
| Spur vorne | 1422 mm |
| Spur hinten | 1422 mm |
| Fahrzeuglänge | 3810 mm |
| Fahrzeugbreite | 1575 mm |
| Fahrzeughöhe | |
| Leergewicht | 1070 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 153 km/h |
| 0 auf 100 km/h | 11.5 s |
| Stehende km | |
| Foto: Allard |
|
|