|
|
Allard Special, 1938
| Fabricant | Allard |
| Modele | Special |
| Année de fabrication | 1938 |
| Début de la production | 1938 |
| Fin de la production | 1939 |
| Carrosserie |
roadster |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
V8 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 3622 cm³ |
| Alésage | 77.8 mm |
| Course | 95.3 mm |
| Compression | 6.1:1 |
| Arbre a cames |
SV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Ford |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
63.0 / 86.0 a 3600 tr/mn |
| Couple |
203 Nm a 1500 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2540 mm |
| Voie AV | 1422 mm |
| Voie AR | 1422 mm |
| Longueur | 3810 mm |
| Largeur | 1575 mm |
| Hauteur | |
| Poids | 1070 kg |
| Vitesse maximale | 153 km/h |
| 0 - 100 km/h | 11.5 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Allard |
|
|
