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Toyota Mirai Fuelcell, 2024
| Fabricant | Toyota |
| Modele | Mirai Fuelcell |
| Année de fabrication | 2024 |
| Début de la production | 2020 |
| Fin de la production | |
| Carrosserie |
sedan |
| Nombre de portes | 4 |
| Nombre de places | 5 |
| Emplacement de moteur |
arriere |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
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| Cylindres |
moteur électrique |
| Refroidissement |
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| Cylindrée | 0 cm³ |
| Alésage | |
| Course | |
| Compression | |
| Arbre a cames |
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| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
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| Aspiration |
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| Puissance [ kW / ch ] |
134.0 / 182.0 a 6950 tr/mn |
| Couple |
300 Nm a 3250 tr/mn |
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | A1 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2920 mm |
| Voie AV | 1610 mm |
| Voie AR | 1605 mm |
| Longueur | 4975 mm |
| Largeur | 1855 mm |
| Hauteur | 1480 mm |
| Poids | 1900 kg |
| Vitesse maximale | 175 km/h |
| 0 - 100 km/h | 9.2 s |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Auto Zürich 2024 |
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