|
|
Škoda Beta EL, 1994
| Fabricant | Škoda |
| Modele | Beta EL |
| Année de fabrication | 1994 |
| Début de la production | 1994 |
| Fin de la production | 1997 |
| Carrosserie |
furgon, STW |
| Nombre de portes | 3 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
avant |
| Carburant |
|
| Cylindres |
moteur électrique |
| Refroidissement |
|
| Cylindrée | 0 cm³ |
| Alésage | |
| Course | |
| Compression | |
| Arbre a cames |
|
| Soupapes par cylindre | |
| Carburant |
|
| Aspiration |
|
| Puissance [ kW / ch ] |
40.0 / 54.0 |
| Couple |
|
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M1 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2500 mm |
| Voie AV | 1420 mm |
| Voie AR | 1380 mm |
| Longueur | 3830 mm |
| Largeur | 1660 mm |
| Hauteur | 1730 mm |
| Poids | 1250 kg |
| Vitesse maximale | 100 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: archiv Auta5P |
|
|
