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Škoda 422 Polokabriolet, 1930
| Fabricant | Škoda |
| Modele | 422 Polokabriolet |
| Année de fabrication | 1930 |
| Début de la production | 1929 |
| Fin de la production | 1932 |
| Carrosserie |
semi convertible |
| Nombre de portes | 2 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
avant |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 4 |
| Refroidissement |
liquide |
| Cylindrée | 1195 cm³ |
| Alésage | 65.0 mm |
| Course | 90.0 mm |
| Compression | 5.5:1 |
| Arbre a cames |
SV |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Zenith |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
16.0 / 22.0 a 2800 tr/mn |
| Couple |
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| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 2600 mm |
| Voie AV | 1300 mm |
| Voie AR | 1300 mm |
| Longueur | 3970 mm |
| Largeur | 1600 mm |
| Hauteur | 1650 mm |
| Poids | 950 kg |
| Vitesse maximale | 75 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: Z.Patera Auta5P, Škoda Muzeum 2020 + 1999 |
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