|
|
Rovin D1, 1946
| Fabricant | Rovin |
| Modele | D1 |
| Année de fabrication | 1946 |
| Début de la production | 1946 |
| Fin de la production | 1947 |
| Carrosserie |
roadster |
| Nombre de portes | 0 |
| Nombre de places | 2 |
| Emplacement de moteur |
arriere |
| Traction |
arriere |
| Carburant |
essence |
| Cylindres |
en ligne, 1 |
| Refroidissement |
air |
| Cylindrée | 257 cm³ |
| Alésage | 70.0 mm |
| Course | 67.0 mm |
| Compression | 6.3:1 |
| Arbre a cames |
OHC |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Carburant |
carburateur, 1 x Solex |
| Aspiration |
normal |
| Puissance [ kW / ch ] |
5.0 / 7.0 a 3400 tr/mn |
| Couple |
|
| Puissance maximale (hybrid) | |
| Couple maximale (hybrid) | |
| Boite de vitesse | M3 |
| Boite de vitesse (sur demande) | |
| Empattement | 1560 mm |
| Voie AV | 940 mm |
| Voie AR | 910 mm |
| Longueur | 2720 mm |
| Largeur | 1080 mm |
| Hauteur | 1180 mm |
| Poids | 280 kg |
| Vitesse maximale | 70 km/h |
| 0 - 100 km/h | |
| 1 km départ arreté | |
| Foto: archiv Auta5P |
|
|
